Posso instalar minhas próprias peças de turbocompressor no meu carro?

Posso instalar minhas próprias peças de turbocompressor no meu carro?

As peças do turbocompressor do carro é usar o gás de escape do motor para acionar a turbina, é como avançado ou um conjunto de dispositivos mecânicos, porque muitas vezes funciona em um ambiente de alta velocidade e alta temperatura, a temperatura do gás de escape extremidade da turbina do supercharger em mais de 600 graus, a velocidade do supercharger também é muito alta, portanto, para garantir o trabalho normal do turbocompressor, o uso e a manutenção corretos são muito importantes.

As peças do turbocompressor do carro seguem principalmente os seguintes métodos:

1,  Após a partida do motor do carro, não pode acelerar o pedal do acelerador, deve primeiro ocioso por três minutos, que é fazer a temperatura do óleo, a fluidez pode se tornar boa, para que o turbocompressor esteja totalmente lubrificado e, em seguida, para aumentar a velocidade do motor, inicie dirigir, isso é particularmente importante no inverno, pelo menos precisa aquecer o carro por mais de 5 minutos.

2.Depois de muito tempo funcionando em alta velocidade, o motor não pode ser desligado imediatamente. A razão é que quando o motor está funcionando, uma parte da lubrificação do rolamento do rotor do turbocompressor de fornecimento de óleo e para resfriamento, está funcionando o motor desligado repentinamente, a pressão do óleo caiu rapidamente para zero, a lubrificação do óleo será interrompida, o calor interno do turbocompressor não pode ser retirado pelo óleo, então a parte turbo do turbocompressor da alta temperatura será transmitida para o meio, o calor da carcaça do suporte do rolamento não pode ser retirado rapidamente, enquanto o rotor do turbocompressor ainda gira em alta velocidade sob a ação da inércia.

3,A escolha do óleo do motor deve ser observada. Devido ao papel do turbocompressor, para que a qualidade e o volume de ar que entra na câmara de combustão aumente substancialmente, a estrutura do motor é mais compacta, mais razoável, maior taxa de compressão, para que a intensidade de trabalho do motor seja maior. A precisão do processamento mecânico também é maior e os requisitos de tecnologia de montagem são mais rigorosos. Tudo isso determina as características de trabalho de alta temperatura, alta velocidade, alta potência, alto torque e baixa emissão do motor turboalimentado.

4, Eo óleo do motor e o filtro devem ser mantidos limpos para evitar a entrada de impurezas, pois o eixo do rotor do turbocompressor e as buchas possuem pouca folga entre si, e se a capacidade de lubrificação do óleo diminuir, causará o sucateamento prematuro do turbocompressor.

5,NÉ necessário limpar o filtro de ar a tempo para evitar que poeira e outras impurezas entrem na rotação de alta velocidade do impulsor de pressão, resultando em velocidade instável ou aumento do desgaste das buchas e vedações.

6,Precisa verificar frequentemente se o anel de vedação do turbocompressor está vedado. Porque se o anel de vedação não estiver vedado, os gases de escape entrarão no sistema de lubrificação do motor através do anel de vedação, o óleo ficará sujo e fará com que a pressão do cárter suba rapidamente, além do motor funcionar em baixa velocidade quando o óleo também será descarregado através do anel de vedação do tubo de escape ou na combustão da câmara de combustão, causando assim um consumo excessivo de óleo para produzir"óleo queimando"situação.

7,Turbocompressor para verificar regularmente se há um ruído estranho ou vibração incomum, tubo de óleo lubrificante e junta não há vazamento.

8,A precisão do rolamento do rotor do turbocompressor é muito alta, os requisitos de manutenção e instalação do ambiente de trabalho são muito rigorosos, portanto, quando a falha ou dano do turbocompressor deve ocorrer na estação de reparo designada para reparo, e não na oficina geral.

9,Para manter o filtro de ar limpo, em comparação com os motores comuns, os motores turboalimentados têm requisitos mais altos de limpeza. Isso ocorre porque se impurezas entrarem no impulsor de pressão, isso pode causar velocidade instável ou aumento do desgaste das buchas e vedações.

10, Óleo do motor para manter limpo, motores turboalimentados também têm requisitos mais elevados de óleo do motor, devem ser mantidos limpos. Além disso, se o óleo se deteriorar, deve ser substituído a tempo. Caso contrário, a capacidade de lubrificação do óleo diminui, o que causará lubrificação insuficiente dos mancais do turbocompressor e danos, aumentando os custos de manutenção e até causando sucateamento prematuro de peças do turbocompressor.